1. 2011款凯越，别克凯越2011款功能讲解？
11款凯越中控台大致可以分为两部分，上面是车载多媒体系统，下面则是空调控制区域。作为一个系统中央控制系统一般由四部分组成：用户界面，中央控制主机，各类控制接口，受控设备。
11款凯越中控按键说明有什么
1、车身电子稳定系统（ESP）
有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。
2、驻车雷达/影像
中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。
3、盲区警告系统（BSW）
如果车辆后方盲区存在别的车辆，后视镜将会闪烁灯光提醒车主。假如车主没有注意，在识别到变道操作时将会发出警报。
4、前方预防撞系统（FCM）
如果行驶时与前车距离超过安全距离，快要发生危险。仪表盘将会亮起刹车提示，同时发出警报声。驾驶者继续不踩刹车踏板，系统将自动刹车，减轻碰撞的风险或危害。
5、自动驻车
在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶了。
6、自动启停
功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当放开刹车踏板时，发动机重新工作推动车辆前进。
7、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。
2. 11年4月份手动凯越怎样？
2011款凯越质量不错，外观方面别克凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力。
展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角，造型动感。车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合，推荐购买
3. 2011款凯越质量怎么样？
前几年入手的凯越11款LX手动挡，表显里程已经快8万公里了。当初提车的时候就发现凯越的钢板厚度要比同级别的日系车强，安全感是很绝对有的。现在的车况还行，底盘也没有出现过异响，对路面颠簸过滤还算清晰。发动机和变速箱也工作正常，总之现在也没出啥大故障，保养费用也比较低，的确很省心，最值得称赞的就是这台车的内饰，感觉还是挺新的，看来别克车的用料还是厚道，必须赞
4. 11年凯越当年什么级别？
2011年的别克凯越车型在当年的时候也是属于紧凑型的家用轿车。别克凯越引进的国内市场上进行生产销售的时候定位并不是特别的高，虽然说当初的销售价格是比较贵的，但是也是因为那个时候整体的配置是比较的丰富，而且使用的是1.8升排量的中等排量的发动机，后续市场上推出的小排量的发动机，同时也降低了它的销售价格，总体来说定位是与车体的尺寸有着直接关系的，这款车型仍然是使属于紧凑型的家用轿车
5. 2011款凯越手动挡怎么样？
2011款凯越手动档不错的，这车配备的是1.6L的发动机，手动档的操控也是不错的，日常家用动力够用的，乘坐空间也很好的，但就是油耗不低。
6. 2011款别克凯越二手车怎么样？
车是相对不错的，只要车子没有问题，你又不介意老款美系车油耗偏高的情况，还是值得入手的，而且，美系车的油耗偏高只是相对现在整体都是低油耗车的环境的，它的油耗还没有高到离谱。没网上传的那么夸张。
7. 2011款凯越是三缸发动机吗？
不是的，3缸是凯越停边以后，又重新生产的。
